foXnoMad

De meeste luchtvaartlijnen hebben geen beleid betreffende ongebruikelijk lange of vette mensen en kunnen niet hun extra grootte in belemmerde zetels behandelen. Het wordt een groeiend probleem voor de luchtvaartlijnen, zwaarlijvig, en de mensen dat naast hen moeten zitten.

Mijn recente commentaren over het onderwerp op reis-Rants voorstelt, die dat de passagiers per zetel worden geladen produceerde één of andere controverse. Ik ga verklaren waarom zwaarlijvig per zetel eveneens zou moeten worden geladen, en met uw commentaren instemmen.

• De luchtvaartlijnen laden Consumenten voor Kwantificeerbare Dingen - De luchtvaartlijnen laden u per extra bagage, voor elke snack, of een ander punt die zij kunnen tellen. Aangezien de zetels een vaste ruimte zijn, als u twee (geen kwestie hoeveel u gewicht) opneemt, zouden zij u voor beide zetels moeten laden. Anders, betaalt iemand naast u de zelfde prijs voor 1/2, 3/4, of één of ander percentage van de zelfde zetel.
• Zij laden geen Babys aangezien zij geen Zetel opnemen - De babys (gewoonlijk onder de leeftijd van 2) kunnen kostenloos berijden op voorwaarde dat hun ouders hen niet een zetel krijgen. De babys vullen geen zetel op en kunnen niet voor het worden geladen, zodat zou het omgekeerde waar eveneens moeten zijn. Als u neem meer dan een zetel op waarom niet zou u voor het betalen moeten moeten?

• De luchtvaartlijnen zijn Prijs Uithollend op al het andere - De mensen zouden omhoog in wapens over extra bagageprijzen moeten zijn (die kunnen zijn vermeden met een extra koffer), ladende reizigers $5 voor pinda's, en eindeloze vluchtvertragingen. Maar wanneer een passagier wordt slechts de helft haar zetel, de luchtvaartlijnenzorg over het beledigen van klanten.
• De zwaarlijvigheid is in de meeste gevallen een Resultaat van de Keuzen van de Levensstijl - Uiterst lang is geboren lange toe te schrijven aan genetica en beïnvloedt niet de mensen naast hen (de mensen vooraan, met sommige knieën, misschien). Zijnd zwaarlijvig is het resultaat van het eten van meer calorieën dan men over langdurig van tijd brandt. Het hebben van een huisdier is ook een levensstijlkeus - en als u beslist hen aan Oklahoma te vliegen ook zal u voor dat worden geladen.

As the Concerned Conservative writes, there may also be a safety issue.

In 2001, a woman suffered serious injuries including a chest clot and muscular tears on a Virgin Atlantic flight. She was seated next to a very obese woman whose body was literally crushing this poor Welsh woman. She requested to be moved, but was told by the flight attendants that the flight was full and that there was nothing they could do. She was rushed to a hospital upon landing in Los Angeles and suffers chronic pain.

Many passengers are put in the same situation and airlines, airplane staff, and passengers don’t quite know how what to do. Christopher Elliot has some good straight forward advice for someone who requested a seat change due to an obese passenger who was sitting next to them.

Asking a flight attendant for another seat, and offering to buy a first-class seat, was a good start. You were also smart to brush off the crewmember’s insensitive comments. Your next step would have been to appeal this to the chief purser and pilot. Obstructing the aisle of an aircraft is a safety hazard, not a punch line in a flight attendant’s joke. Similarly, your decision to e-mail Delta was correct. But you shouldn’t have taken its “no” for an answer. You could have — and should have — appealed this to someone higher up.

An appropriate stance is for airlines to take is to charge passengers who take up 2 seats to pay for 2 seats only if the flight is full. Southwest takes this approach but most airlines are vague on the subject.

What’s your take?

[photo by: Combined Media]

Email This Post

(No Ratings Yet)

Loading ...