Interjú -val Faház Átölel Alkotó Jim Villám
Jim Villám van egy korábbi pilóta ki teremtett aFaház Átölel utazik takaró, melyikÉN felülvizsgált korábban a héten. Jim van egy elbűvölő társ ki volt fajta elég -hoz enged én kérdez neki néhány kérdés körülbelül -a termék a Faház Átölel, hogyan ő alapít ki amit repülőgép letakar arent’ mosott, és az ő karrierje mint egy pilóta.
Jim, -ban -a saját szöveg, leír a Faház Átölel értünk.
A Faház Átölel van egy utazik takaró szándékos -hoz megfejt a alap probléma utas volna -val repülőgép letakar és párna -ra feltollaz.
Mi ihletett ön -hoz teremt a Faház Átölel?
ÉN teremtett a Faház Átölel körülbelül 6 évvel ezelőtt és kapott a belélegzés rövid idő Voltam egy légitársaság pilóta. Voltam jövő hát -ból egy négy óra repülés és csak ülő hátul -ból egy sík. ÉN észrevesz ez hölgy kipróbálás -hoz kap keresztkötés megjelöl -ban egy takaró akkor küzdő -hoz kelj fel számára hordoz- -ra -ban felső tartó akkor ülő és kipróbálás -hoz eszik egy étel. Ahogy ettem virrasztó őt keresztülmenni ez folyamat Gondoltam -hoz én magam, ott birtokol kapott jobb embernek lenni utazik takaró amit tud megfejt a probléma shes’ haladó átmenő.
ÉN vázlat ki -ra szalvéta a alap tervez és adott ez -hoz nővérem ki van egy tervez művész és mi jött megjelöl -val a Faház Átölel.
Miért ez különös tervez?
A eredeti tervez -ból takaró ’ változtatott óta mi kezdett. Mi május volna gyártott némely megváltozik -hoz csomagoló és volna óta tartalmazott egy felfújható párna és gyártott a szállít táska megfordítható. Mi kívánatos -hoz csinál egy minden körülfog takaró és párna összeállítás az lenne könnyű -hoz hordoz és utazik -val.
-a website, CabinCuddler.com említ amit repülőgép letakar van reused sok idő, kitáró csíra – van ők nem mosott után mindegyik használ?
ÉN vidám’ beszél részére mindegyik repülővonalak, de enged én ad ön egy kicsi történet. Voltam működő részére egy kicsi légitársaság gyártás feltollaz körül a Minket. Voltak körülbelül 50 síklapok -ban -unk flotta és mint egy pilóta mi ment -ból egy sík -hoz következő, de végül Azonosítás’ kör hát -hoz síklapok ÉN puffadt korábban – ez erő lenni 3 hónapok lefelé az úton de Azonosítás’ bringa hát időben. ÉN dont’ emlékszik egész hogyan ez jött megjelöl de egy nap a legénység és ÉN voltak beszélve neki a légi személyzet a fiúról tisztaság -ból síklapok és egy -ból minket keresztül, “ ugye valaha gondol ők tiszta ezek letakar?”
Mondtam ÉN didnt’ gondol tehát mi tett egy kicsi kísérlet. Mi jellegzetes a takaró tags -val darabjelző amit akármi mos akar képesnek lenni megtenni fog jobb ki. A jelölés volt igazi végleges tehát mi akar felismer őket. Mi tett amit -ra minden a letakar azon különös sík. ÉN végül kapott hát arra ugyanaz repülőgép körülbelül 2 hónapokkal később és persze elég mindegyik letakar ( és párna) mi csendes világosan jellegzetes.
ÉN tudna garantál ön 100% ha ön -vel beszél akármi légi utaskísérő -ra akármi légitársaság és kérdez őket ha ők akar valaha használt akármi -ból azok letakar vagy párna és ők’ mond ön természetesen még akkor sem, ha életük függés rajta.
Izé’ egy félreértés a leg--bb utas volna körülbelül pilóta?
A fizet. Ott látszik -hoz egy észrevétel amit légitársaság pilóta csinál egy tonna -ból pénz és a rövid válaszol van amit’ igazán nem a eset. Hát napon -ra ha ön voltak repülés egy 747 ön tudna lenni gyártás 250, emelkedők -ból $300,000 egy év függ -ra mennyi ön munkás. Mi emberek szükség -hoz ért bármennyire van amit ön egyetlen kap amit felszerelés [i.e. egy 747] részére a utolsó 2 vagy 3 évvel ezelőtt -ból -a karrier.
Hogyan biztos van flyingreally…?
A repülőgépek és számítógép rendszereket most van tehát haladó nekik van igazán csodálatos sajtófigyelő szolgálat rendszereket. Ezek rendszereket enged a mérnök tud 50 -hoz 100 óra előtt egy motor május megbukik. Mindegyik rendszereket -ra egy repülőgép van alatt kiterjedt sajtófigyelő szolgálat ugyancsak. Plusz, most egy napok a leg--bb kijavítások és sok -ból repülőgép irányít van kezében a számítógép rendszereket melyik tud visszahat sok meggyorsít mint egy emberi pilóta. Egy repülőgép motor van tehát megbízható amit pilóta van tanít amit, statisztikusan, a leg--bb akarat megy -uk teljes karrier nélkül egy egyes motor hiány.
Egy terület -ból légitársaság ipar melyik isnt’ mint haladó és igazán szükséges -hoz lenni felminősített van a légiforgalom-irányítás rendszereket. A technológia van odakinn, és már -ra repülőgépek, amit ha a légiforgalom-irányítás rendszer voltak korszerűsített, pilóta ( és -uk repülőgép számítógép rendszereket) akar képesnek lenni megtenni partot ér repülőgépek fentről -ból -uk magasság csúcs -val a hajtómű -ra henyél. EGY ellenőr ‘ suhan leszállás’… ön elképzel a üzemanyag takarékbetét?
Jim, van ön jelenleg futás és polgárőrök vagy bánik valakivel -on Faház Átölel?
persze A Faház Átölel van jelenleg eladó -on $24.95 részére egy, vesz kettő vagy több részére $19.95 mindegyik, és vesz három és kap a negyedik szabad!
Azonosítás’ szeret -hoz megköszön Jim részére ideje és bepillantás a doboz mögött Faház Átölel, a légitársaság ipar, és ideje mint egy pilóta. LátogatCabinCuddler.com vagy hív ( -ban Minket) 1-800-788-5770 további információért és -hoz hely parancsaid.
Kapcsolódó póznák:






























A nevem Indigó, egy utas és utazik rajongó. ÉN teremtett foXnoMad -hoz összeköt -val más utas, felfedez világuk, és osztozik mi Iâve tanult körülbelül bánya.

ÉN soha gondolat a letakar és párna -ra síklapok nem lét mosott! JÓ -HOZ Tud!!
@ Lakos:
ÉN dont’ tud miért, de ez soha előfordulás számomra egyik. Azt hiszem ez ideiglenes tákolmány értelem amikor vagy meggondol ez.
Mint Jim említett számomra közben a interjú – meggondol egy MINKET kereszt ország repülés hol egy sík táj -ban 4-5 városok -ra egy meghatározott nap. Mennyi idő van nekik -hoz eltávolít és jutalom minden??
EGY nagy ok -hoz hoz ön saját
-a’ furcsa mint eltalált amit ők nem tudott’ talán lenni mosott után mindegyik repülés – gyors körülforgás, a ár, … Ők dont’ mos letakar után mindegyik szálloda használat egyik ( mégis ők nyilvánvalóan mos a ágynemű és párnahuzat).
ÉN tettetett a olcsó párna voltak hajlamos -ból. Ideiglenes tákolmány azt hiszed…
@ Megjelöl H:
ÉN gondol amit egy se közülünk akar -hoz meggondol ez – de -a’ jobb. Ott’ nincs mód ők tudna lenni mosott után mind repülés.
Ami azt illeti hotelsthats…’ bruttó túl.
OHhhh – ÉN mindig csodálkozik a tisztaság -ból azok letakar és párna – most Im” pettyes ki! Haladó -ra egy vágyódik utazás holnap – tehát akarat def. fog az én -m saját párna – akarat keres faház átölel!
ÉN mindig gondol kétszer nowjust… elképzel mindegyik izzad, nyáladzik, étel stainsgood… -hoz elhoz -a saját utazik takaró. Faház Átölel van szép mert tudod karám ez -ba egy picike kicsi zacskó.