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Obama은 여행 산업을 원을 향상시키지 않지만기 위해 하기 위해 무엇이 필요하다. ’바로 t

Anil P 옆의 2009 년 1 월 21 일.
여행 아래에(서)줄지어 갔다.

obama 인터넷 비행의 관계를 잡기 위해 이 포스트가 원래는 어제(1/20/2009)출판되었을 것이지만 내가 하루종일 여행하고 가능하지 않았다. 여기에(서)늦게 날이다.

미국 프레지던트 오늘과 희망이 그의 행정부가 가능한 국가 전역에 걸쳐 있어서 미국에 직면하는 다수의 비애를 고정시켜라 안에 Barack Obama을 맹세하고 있다. 지난주 나의 투표에 응답한 당신이 거의 Obama이 여행 산업,적어도 조금을 향상시킬 것이라고 믿지 않는다. 그의 행정부는– 그렇게 바로 해라 Obama 행정이 있을 법하지 않은 그것을 제외하고 세계적인 여행 산업에 직면하는 많은 문제를 교정하기 위한 기회를 가질 것이다.

내가 달에(서)일찌기 예측해서 2009은 여행자를 위해 좋은 년이지 않을 것이다. 산업에(서)많은 병이 생명을 위협 한 감격적인 미국과 국제적인 여행자 둘 다가 매우 잘 될 수 있었다. 여기 ’Obama 행정이 하기 위해 무엇이 필요했고 아마 그것이 이긴 것 같은 s ’t.

1. 시대에 뒤진 공기 교통 제어 시스템을 정비해라

30-40 년 오래된 공기 교통 컨트롤 하부 구조를 업그레이드하는 것은 비용이 들고 unglamorous이다. 착륙 패턴을 인도하고 따라가고 공항에(서)조직하는 주로 수동식의 시스템을 업데이트하는 대략 $400억 달러 서부 유럽의 대부분과 같은 컴퓨터로 처리된 모델은 비싸고 시간 소모한다. 현재 연방 정부는 완전히 GPS에 기초를 둔 시스템에(게)향후 2 십 년 동안 롤을 계획하고 있다.

네, 그럴 수 있습니다?

그러한 변화가 공기 교통 제어 시스템이 비행 패턴에(서)비행기를 더 가깝게 하도록 허락할 것이고 잠재적으로 제트 여객기를 착륙시키는 데 이용된 연료의 40%을 절약해서 중력과 기존의 바람 상태를 이용하여 더 적은 엔진 파워를 가지고 비행기를 착륙시킬 것이다. 공기 교통 제어 시스템을 업그레이드하게 된 가장 좋은 이유는 그러나 안전이다. 매우 많은 가까운 콜이 지나친 부담을 받은 공기 교통 컨트롤 직원 때문에 매년 알려 지고 더 많은 사람(것)은 보고되지 않게 간다. 그것은– 그때 그것까지 변화를 요구할 대중을 미는 것 재해를 받을 것이다. ’곧 항상 일어날 것 같지 않은 s.

2. 미국 여행 산업을 되살아나게 하기

국제적인 여행 붐에도 불구하고 미국은 가슴 중이다. 비자 제한과 즉 캐나다로부터 여권 요건은 외국 국민이 미국을 방문하는 것을 더 어렵게 한다– 그래서 그들이 다른 곳에서 가기로 하고 있다. 비자 waiver에(서)최근 변화는 don의 프로그램을 짠다. ’t은 어느쪽을 돕는다. 면밀하게 동맹을 맺어 진 카운티의 비자 waivers에 보답하지 않는 것은 유럽 사람이 약한 달러의 취하는 이점을 States으로 떼를 지어 와야 하는 한번에 미국 경제를 다치게 한다.


네, 그럴 수 있습니다?

Obama 행정은 방어 스태프의 그의 새로운 많은 부문이 지지한 최근 비자와 여권 정책 변화를 뒤집을 것 같지 않다. 그가 관목 년 동안 위축되고 외국에 미국 이미지를 향상시키는 국제적인 관계를 향상시킬 수 있다면 Obama 행정은 아무리 간접적으로 미국을 더 마음을 끈 휴가 목적지로 만들 수 있다.

3. 승객 권리 장전

할 수 있는 아이디어 ’t은 이륙하는 것이 불만을 품은 여행자의 무질서한 앞쪽 때문에 승객 권리 선언인 것같이 보인다. 아무도 무엇(위)에 여행자 소비자 보호 한 세트를 위한 기본적인 기준으로 하여금 혼자 법률 제정을 만들고 스테이트와 연방 법원을 통해 그것을 움직이게 할 것이다 동의할 수 없다.

Obama ’새로운 s 규정상의 러시아 황제,Cass Sunstein은 재무 서비스 산업,행정을 위해 최우선 순위의 스테이터스를 다루기 위해 심하게 눌러서 있을 것이다. Sunstein은 많은 지역에(서)규정을 강화시키기 위해 – 환경– 있는 안전과 소비자 근무처 제품이 이전의 부시 행정부 아래에(서)폐지했기를 기대했다 있다.

네, 그럴 수 있습니다?

비록 바로이지 않 많은 산업과 여행 하부 구조와 겹쳐지는 많은 에이전시의 강한 규정이 여행자에 이익이 될 것 같기는 하지만. 우리 ’소비자 보호가 overbooking 항공사에 대하여 타맥을 도려내고 앉아 있는 가격을 야기한다을 확실하게 하기 위해 see 에 가지 않는 것 re 승객이 그것으로부터 권리의 계산서에 기입하지만 더 많은 법정전을 보기를 바란다. …여러 시간 동안.

향후 4이나 8은 년

아마 들어온 Obama 행정은 향후 4 년 동안 여행 산업에 긍정적인 간접적인 영향을 미칠 것이다. 여행 원 ’t이 행정의 우선 과제이다 그러나 향상된 경제와 더 좋은 외국 관계가 여행 산업을 도울 수 있다을 뿐 아니라 여행 산업이 그 자체로 이익이 된다. 미국의 더 많은 방문자는 둘 다 경제와 미국을 지지하도록 도와 줄 것이다. ’s은– 달러가 weak/인 한번에 외국에 둘 다를 상상한다.

전체 세계는– 여행자 무엇이 당신의 기대이다으로서 변화에 대한 희망과 더불어 기다리고 있습니까?

옆에 사진: jmtimages

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